گیربکس
گیربکس اتومات در ترافیک
در نمونههای اتومات، ضربهگیری و داغی روغن گیربکس بعد از کارکرد بالا شایع است.
ایران خودرو · سدان · ۱٬۳۹۶–۱٬۴۰۵
امتیاز کارشناسی ۱۰ / ۵٫۶
فیسلیفت دنا از مدل ۱۳۹۶ با چراغ و جلوپنجره تازه. تیپ توربو اتومات آپشنال موتور EF7 TC دارد؛ جدول امکانات و ابعاد از برگه فنی ایرانخودرو و الگوی بررسی باما تکمیل شده است.
ابعاد و قوای محرکه بر اساس برگه فنی ایرانخودرو و جدول مشخصات باما برای تیپ توربو اتومات آپشنال است.
قدرت
۱۵۰ اسب
گشتاور
۲۱۵ نیوتنمتر
شتاب
۱۰٫۵ ثانیه
مصرف
۸٫۱ لیتر
تریمها: ۵ دنده ساده · ۵ دنده توربو · ۶ دنده توربو · اتوماتیک توربو ساده · اتوماتیک توربو آپشنال
کاور فعلی شماتیک است. اگر عکس بهتری از این مدل دارید پیشنهاد دهید؛ بعد از تأیید مدیر جایگزین میشود.
امتیاز کارشناسی
تریمها: ۵ دنده ساده · ۵ دنده توربو · ۶ دنده توربو · اتوماتیک توربو ساده · اتوماتیک توربو آپشنال
مقاومت جلو در حد کلاس داخلی است. ایربگ جانبی در برخی سالها آپشنال بوده. رنگ، جوش و تعویض گلگیر را جدا از امکانات کارخانه کارشناسی کنید.
تجربه مالکان
میانگین ۳ از ۵ · ۱ نظر
گیربکس
در نمونههای اتومات، ضربهگیری و داغی روغن گیربکس بعد از کارکرد بالا شایع است.
برقی و الکترونیک
خطای سنسور اکسیژن، دریچه گاز و چراغ چک در کارکردهای شهری گزارش میشود.
بدنه و رنگ
نمزدگی صندوق و کیفیت رنگ گلگیر عقب در برخی سالها تکرار شده است.
مالک دنا پلاس توربو
گیربکس · ۳ از ۵
شتاب توربو خوب است ولی در ترافیک تهران گیربکس اتومات گاهی تقه میزند. سرویس روغن گیربکس را زودتر از دفترچه انجام دادم.
سال ۱٬۴۰۱ · ۶۲٬۰۰۰ کیلومتر
بازار فروش
در حال دریافت آگهیها…
۸۹۰ میلیون تومان
سال ۱٬۴۰۱ · ۴۵٬۰۰۰ کیلومتر
نمونه آگهی دنا پلاس — پس از اتصال بازار، آگهیهای واقعی این مدل اینجا میآید.
رزرو کارشناسی این خرید۱٫۱۵ میلیارد تومان
سال ۱٬۴۰۲ · ۲۲٬۰۰۰ کیلومتر
تیپ فولتر دنا پلاس با کارشناسی رنگ پیشنهادی.
رزرو کارشناسی این خرید